据韩国贸易协会最新统计数据，去年四季度韩国对华贸易额有史以来首次超越日本，成为继美国之后中国第二大贸易伙伴。另外，韩国企业对华投资额也时隔8年再次超越日本。有分析认为，中韩自贸协定带来的积极效果以及韩国对中国IT产品进口的增长是产生这一变化的重要原因。韩国贸易协会北京代表处发布的数据显示，2015年第四季度，韩国对华贸易额达到756亿美元，同期日本对华贸易额为717亿美元，落后韩国39亿美元。与此同时，韩国在中国进口市场所占比重首次突破两位数，达到10.4%，一改过去在9%徘徊的状况。据韩国贸易

中国商务部和海湾阿拉伯国家合作委员会秘书处19日共同宣布，中国和海合会已于17日恢复自由贸易协定谈判，并将加快谈判节奏，以期在2016年年内达成一份全面的自由贸易协定。双方共同发表的联合新闻稿说，双方于19日原则上实质性结束货物贸易谈判，并将于今年2月中下旬举行下一轮谈判，争取在年内达成中海自贸协定。中国商务部部长高虎城在接受媒体采访时说，海湾6国是中国最大的石油进口来源地、全球第二大承包工程劳务市场和第二大工程建设市场，中国则是海湾6国的第八大贸易伙伴。近年来，双方在经济、文化、外交、能源、科

2016年1月，全国吸收外资继续保持良好发展势头，实际使用外资882.5亿元人民币（折合140.7亿美元），同比增长3.2%。商务部外资司负责人指出，1月我国吸收外资呈现以下特点：外商投资行业结构进一步优化。1月，服务业实际使用外资596亿元人民币，同比增长5.7%，在全国总量中的比重为67.6%；其中高技术服务业实际使用外资72亿元人民币，同比增长123.4%。美、欧、日对华投资大幅增长。前十位国家/地区实际投入外资总额843.8亿元人民币，占全国实际使用外资金额的95.6%，同比增长2.6%

据《德国之声》2月14日报道，2015年德国汽车在其全球最大市场中国的销售量首次出现下跌。宝马、戴姆勒以及大众汽车去年在华的总销售量为440万辆，同比下降1%，这一数据也意味着德国在中国汽车市场占有的份额正在缩小。据安永会计师事务所的一份报告显示，2015年德国汽车厂商在中国的市场占有率为22%，而2014年则为24%。这一局面应由大众汽车公司承担主要责任，该公司去年在华市场份额下降2.3%，至17.7%，是自2010年以来的最低值。2015年宝马公司在中国的业绩也在走下坡路，销售量同比下降1%

据德联邦统计局网站2月17日报道，2015年德住宿和餐饮服务业营业额较2014年实际增长1.7%。2015年12月,德住宿和餐饮服务业营业额与2014年同期相比,实际增长0.8%,经日历和季节性调整后，2015年12月，德住宿和餐饮服务业营业额与上一月相比，实际增长0.5%。

2月18日，青岛中德生态园管委副主任张磊娜主持召开园区投融资推进专题会议，加快推进中德生态园基础配套建设。会议听取了管委经发局、中德联合集团等关于2016年投融资模式推进建议、前期融资包实施等情况汇报，对下步园区利用投融资新模式加快市政基础设施建设、完善项目配套进行了安排部署。下步将由管委经发局、规建局、知识产权中心、中德联合集团等部门抽调骨干力量推进此项工作，确保园区开发实现大变样，项目推进取得快发展。

据《德国之声》2月4日报道，2016年中国公司在欧洲收购的脚步继续，特别是技术型的德国企业受到青睐。年初德国克劳斯玛菲集团被中企收购后，北京控股公司现以18亿欧元的高价购买德国EEW垃圾能源公司（EEWEnergyfromWaste）。该公司在德有18家垃圾焚烧厂，其母公司瑞典殷拓集团（EQT）已与中国公司达成协议。殷拓集团表示，这是迄今为止中国对德国企业的最大笔直接投资，专家和统计数据也均证实了这一说法。该公司可以将垃圾转换为电力和蒸汽能源，进行集中供热，而焚烧过程中产生的垃圾，大部分是矿石渣

据《汉堡晚报》2月3日报道，德国对于私人轿车的需求在逐渐减少。汽车行业协会公布，今年1月共销售新车21.84万辆，环比仅增加3%。去年12月汽车销量环比增加8%。增幅下降的原因之一是1月份营业天数较上月减少1天。