Nachdem im vergangenen Jahr in China Quoten f¨¹r die Produktion von Elektrofahrzeugen beschlossen wurden, die 2019 in Kraft treten, wurden jetzt neue Regelungen zum Umgang mit Batterien f¨¹r Elektrofahrzeuge beschlossen. Danach werden Hersteller verpflichtet, Batterien so zu produzieren, dass Daten zu Ladekapazit?t und Inhaltsstoffen transparent zur Verf¨¹gung stehen. Zudem m¨¹ssen unbrauchbare Batterien einem geordneten Recycling zugef¨¹hrt werden. Gleichzeitig sollen Hersteller von Elektrofahrzeugen ihr Werkst?ttennetz so ausbauen, dass den Fahrzeughaltern professionellere Wartung angeboten werden kann.

Chinesische Branchenkenner sch?tzen ein, dass 2020 f¨¹nf Millionen vollelektrische und Plugin-Hybridfahrzeuge im Land unterwegs sein werden. Allein 2017 wurden 770.000 E-Fahrzeuge verkauft, 53 Prozent mehr als im Jahr zuvor. Die China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd. CATARC geht davon aus, dass zwischen 2018 und 2020 j?hrlich 120.000 bis 200.000 Tonnen gebrauchte Batterien entsorgt werden m¨¹ssen. F¨¹r 2025 prognostiziert das Forschungszentrum bereits ein Volumen von 350.000 Tonnen

Quelle: europaticker vom 25.4.